Arrefecimento do motor

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Arrefecimento do motor Renault Master 3 é um radiador, uma mangueira de borracha para sistema de refrigeração e outros.

Arrefecimento do motor Renault Master 2010 é uma categoria que inclui peças do sistema de refrigeração, tais como: mangueira do radiador, bomba de água, intercooler e muitos mais. O sistema de refrigeração é de extrema importância para o correto funcionamento do motor Renault Master 2.3 dCi. As peças do sistema de arrefecimento do motor, como a bomba de circulação de água, a mangueira do radiador e os tubos do intercooler, devem ser apertados.

Intercooler e tubos de intercooler Mestre 3

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Arrefecimento do motor Renault Master 3 é um radiador, uma mangueira de borracha para sistema de refrigeração e outros.

Intercooler e tubos de intercooler Mestre 3

O Renault master 3 está equipado com um intercooler, responsável por refrigerar o ar fornecido ao motor. Esta parte está localizada entre o turbocompressor e o motor 2.3 dci. A água é fornecida através dos tubos do intercooler e depois descarregada para o radiador através da mangueira de borracha do sistema de refrigeração. O resfriamento a ar no intercooler garante uma operação mais eficiente do motor.

Bomba de água, mangueira do radiador Renault Master 2010

A bomba de circulação de água no Renault Master 3 foi projetada para fornecer líquido refrigerante frio ao sistema de refrigeração. O refrigerante é transportado do radiador para a bomba de circulação de água por meio de uma mangueira de borracha do sistema de refrigeração. Para que o sistema de refrigeração Renault Master 2.3 dci funcione de forma eficiente, certifique-se de que todas as mangueiras do radiador, todos os tubos do intercooler e outras mangueiras de borracha do sistema de refrigeração estão estanques. Se você notar uma perda de líquido refrigerante no sistema de seu Master 3, verifique se há vazamentos em cada mangueira de borracha do sistema de refrigeração e no tubo do intercooler. Você pode solicitar peças de reposição para resfriamento do motor 2.3 dci em nossa loja online.

Termostato Renault Master III e caixa do termostato

O termostato para motores 2.3 dci instalado no Renault Master III desempenha um papel muito importante no sistema de refrigeração. Esta parte é projetada para regular o fluxo de refrigerante através do sistema. A bomba de circulação de água é conectada à carcaça do termostato por uma mangueira de borracha do sistema de refrigeração. A partir da carcaça do termostato, o refrigerante é distribuído em várias direções através das mangueiras de borracha do sistema de refrigeração.
Para evitar o tempo de inatividade da sua van, é uma boa ideia ter peças sobressalentes, como um termostato ou uma mangueira do radiador à mão. Pode encomendar todas as peças sobressalentes e originais necessárias para o arrefecimento do motor do Renault Master III com motor diesel 2.3 dci na nossa loja online. Menos texto

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