Citroen Jumper II L1/H1
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
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B
|
C
|
D
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E
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F
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Dimensão (mm)
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4963
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3000
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2254
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2670
|
1485
|
1250
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Citroen Jumper II L1/H2
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
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B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
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Dimensão (mm)
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4963
|
3000
|
2524
|
2670
|
1485
|
1250
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Citroen Jumper II L1/H3
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
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B
|
C
|
D
|
E
|
F
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Dimensão (mm)
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4963
|
3000
|
2764
|
2670
|
1790
|
1250
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Citroen Jumper II L1/H4
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
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B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
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Dimensão (mm)
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5413
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3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
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Citroen Jumper II L2/H1
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensão (mm)
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5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
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Citroen Jumper II L2/H2
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensão (mm)
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5413
|
3450
|
2764
|
3120
|
1790
|
1250
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Citroen Jumper II L2/H4
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
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B
|
C
|
D
|
E
|
F
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Dimensão (mm)
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5998
|
3800
|
2524
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3705
|
1790
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1250
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Citroen Jumper II L3/H1
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensão (mm)
|
5998
|
3800
|
2764
|
3705
|
1790
|
1250
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Citroen Jumper II L3/H3
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral
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Símbolo
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A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
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Dimensão (mm)
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6363
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4035
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2764
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4070
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1790
|
1250
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Especificações para modelo Citroen Jumper II de Transit Center.
A segunda geração do Citroen Jumper foi apresentada pela primeira vez em 2006. Apesar de sua silhueta extremamente moderna, ele manteve todas as melhores características do seu antecessor. Este veículo foi caracterizado pela capacidade de carga acima da média e pela funcionalidade dentro da cabine, cada elemento pensado em termos de motorista e passageiros. A van também tinha um dos menores coeficientes de resistência ao ar de sua classe.
O Citroen Jumper da segunda geração estava disponível em quatro versões do peso total admissível (DMC) de 3,0 toneladas a 4,0 toneladas e capacidade de carga de 1090 kg a 1995 kg. A van também estava disponível em três diferentes distâncias entre eixos e três alturas. A menor variante tinha uma distância entre eixos de três metros, enquanto a mais longa tinha uma distância entre eixos de 4035 mm. Curiosamente, a van estava disponível em três variantes de distância entre eixos, mas em quatro comprimentos. Isso se deve ao fato de que a variante de comprimento L4 também é baseada no mesmo chassi da versão com uma distância entre eixos de 4035 mm.
Em 2014, a van também foi bastante modernizada na frente. Os faróis, pára-choques, capô e grade do radiador foram alterados. O interior da cabine também foi aprimorado para aumentar ainda mais o espaço e garantir a mais alta funcionalidade. O Citroen Jumper de segunda geração também é caracterizado pela maior largura de espaço de carga entre as vans oferecidas até agora. Em 2014, novas unidades de propulsão também aderiram à oferta.
O Citroen Jumper de segunda geração é alimentado exclusivamente por motores diesel de 2,2 e 3,0 litros. 100 motores HDI e 120 HDI são do PSA e têm a marca: 4HV e 4HU, respectivamente. O motor de 3 litros é uma unidade Iveco com a designação F1CE481D e tem uma potência de 157 cavalos de potência. Foram utilizados três tipos de caixas de transmissão: transmissão manual de 5 e 6 velocidades e transmissão automática de 6 velocidades. Obviamente, o Citroen Jumper foi oferecido com tração nas rodas dianteiras. Não poderia ser diferente, porque o Citroen Jumper é pioneiro entre veículos comerciais e foi o primeiro fabricante a usar tração dianteira em seus veículos para o trabalho diário.
A terceira geração do Citroen Jumper deve aparecer no mercado nos próximos anos. Esperamos muito que ele repita o sucesso de seus antecessores e também ofereça propriedades funcionais e de transporte acima da média.
