Ford Transit 2.0 EcoBlue - A que deve prestar atenção?

O Ford Transit 2.0 EcoBlue é um motor de carrinha moderno, eficiente e confortável utilizado em muitos modelos Transit e Transit Custom. Estas carrinhas continuam a ser uma excelente escolha para o trabalho: conduzem-se bem, oferecem bom conforto e permanecem uma verdadeira "espinha dorsal" para comerciantes, estafetas e frotas. No entanto, o motor 2.0 EcoBlue requer uma manutenção mais cuidadosa do que os motores Transit mais antigos.

Que Ford Transits têm a correia húmida?

Se se pergunta que Ford Transit tem uma correia húmida ou quais Ford Transits estão equipados com correias húmidas, a resposta são principalmente os modelos equipados com o motor diesel 2.0 EcoBlue. Este motor apareceu nos modelos Ford Transit e Transit Custom a partir de cerca de 2016 em diante. Pode ser encontrado nos modelos Transit MK8 posteriores, Ford Transit MK9, Transit Custom MK1 recentes e Transit Custom MK2.

1. Substitua a correia de distribuição húmida mais cedo

O motor 2.0 EcoBlue utiliza uma correia de distribuição húmida, também conhecida como sistema de correia em óleo. Em teoria, este design reduz o atrito e o ruído. Na prática, a correia trabalha dentro do óleo do motor, pelo que a má qualidade do óleo, longos intervalos de manutenção ou óleo incorreto podem acelerar o desgaste da correia. À medida que a correia envelhece, pequenas partículas de borracha podem contaminar o sistema de óleo e aumentar o risco de danos graves no motor.

Para carrinhas de trabalho, recomendamos a substituição do sistema de distribuição completo a cada 80.000 km ou até antes. A substituição preventiva da correia de distribuição é muito mais barata do que reparar um motor EcoBlue danificado.

Kit de Distribuição Completo para Ford Transit 2.0 EcoBlue

Recomendado para substituição preventiva da correia húmida.
Adequado para aplicações Ford Transit e Transit Custom 2.0 EcoBlue.
Preferencialmente substituído juntamente com óleo de motor fresco e um novo filtro de óleo.

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2. Mude o óleo do motor a cada 10.000 km

Mudanças de óleo regulares são a regra de manutenção mais importante para um Ford Transit 2.0 EcoBlue. Embora os intervalos de manutenção oficiais possam ser mais longos, as carrinhas de entrega percorrem frequentemente trajetos curtos, ficam ao ralenti no trânsito, transportam cargas pesadas e trabalham em condições de para-arranca. Por este motivo, recomendamos mudar o óleo a cada 10.000 km ou uma vez por ano. Em carrinhas muito utilizadas, 10.000 km devem ser considerados o intervalo mais seguro.

Óleo 0W30 para Ford Transit 2.0 EcoBlue

Utilize óleo que cumpra a especificação Ford correta.
Não prolongue os intervalos de óleo em carrinhas utilizadas para trabalho de estafeta, condução na cidade ou cargas pesadas.
Substitua sempre o filtro de óleo durante cada mudança de óleo.

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3. Preste atenção aos injetores

O sistema de injeção é outra área que merece atenção no Ford Transit 2.0 EcoBlue. Injetores desgastados ou avariados podem causar funcionamento irregular, "bater" de diesel, arranque difícil, fumo, maior consumo de combustível e luzes de aviso do motor. Ignorar problemas nos injetores também pode afetar o DPF, o turbocompressor e o estado geral do motor.

Se a carrinha começar a funcionar de forma irregular, produzir fumo ou apresentar códigos de avaria relacionados com injetores, deve ser efetuado um diagnóstico adequado antes de qualquer utilização adicional. Em muitos casos, a substituição precoce de um injetor avariado pode evitar reparações mais dispendiosas no motor e no sistema de emissões.

Injetor para Ford Transit 2.0 EcoBlue

Útil na reparação de problemas de funcionamento relacionados com injetores.
Recomendado após confirmação diagnóstica adequada.
Verifique sempre a codificação e compatibilidade antes da instalação.

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Devo comprar uma Ford Transit com correia húmida?

Sim, mas apenas se compreender os requisitos de manutenção. Uma Ford Transit ou Transit Custom com o motor 2.0 EcoBlue pode ainda ser uma carrinha muito boa: confortável, prática, económica e agradável de conduzir. Continua a ser uma Ford Transit e, para muitas empresas, continua a ser uma das melhores carrinhas na estrada.

A chave é a manutenção. Um 2.0 EcoBlue bem mantido pode ser uma carrinha de trabalho robusta. Uma negligenciada pode tornar-se dispendiosa muito rapidamente. Se possui uma, trate as mudanças de óleo e a substituição da correia húmida como manutenção preventiva, não como reparações opcionais.