No final da última década, em resposta às mudanças introduzidas por outros fabricantes, vários novos sistemas de segurança foram introduzidos. Uma versão de van com uma transmissão automática de 9 velocidades foi introduzida no mercado europeu. Uma das mais fortes dentre as variantes disponíveis gera 180 hp e 450 Nm de torque.
De onde vieram as mudanças na gama de motores? A popularidade do uso de Ducato para carrocerias fez com que o fabricante tivesse que adaptar seus veículos aos requisitos dos destinatários. Os edifícios para autocaravanas podem ser muito pesados e requerem energia adequada para garantir uma viagem suave. O motor de 2 litros com 115 hp tornou-se coisa do passado. A unidade de energia básica nos modelos 2020 se tornou o diesel 2.3 MultiJet com 120 cv e 320 Nm de torque. Outras variantes também estão disponíveis: 140 HP e 180 HP. Os parâmetros da unidade mais potente dependem da caixa de velocidades. No caso do manual, o torque é de 400 Nm, enquanto a máquina automática de 9 estágios aperta 450 Nm. O Ducato MY2020 na versão padrão está equipado com o EcoPack, cuja tarefa é reduzir o custo de possuir uma van. O EcoPack inclui o sistema Start & Stop, um alternador inteligente; bomba de combustível controlada eletronicamente que garante economia de energia e maior eficiência de combustão; Chave ECO que ajuda o motorista a economizar combustível.
Em 2020, a versão elétrica do Ducato III, com uma potência de 122 cv, estreou. Os primeiros testes mostraram um alcance de 360 km com uma única carga, o que seria um dos melhores resultados em comparação à competição. No entanto, o veículo estará disponível apenas para parceiros da frota selecionados no projeto piloto.
