Ford Transit vs Tourneo – quais são as diferenças?
O Ford Transit e o Ford Tourneo partilham mais do que um nome — são construídos nas mesmas plataformas e muitas vezes parecem quase idênticos por fora. No entanto, servem propósitos muito diferentes. Em termos simples, a família Transit representa os furgões comerciais da Ford concebidos para o transporte de mercadorias, enquanto os modelos Tourneo são versões orientadas para passageiros, construídas para conforto e transporte de pessoas. Este artigo explica as principais distinções entre os mais recentes Ford Transit Custom e Tourneo Custom.
Transit vs Tourneo – Diferenças de carroçaria e exterior Embora ambos os modelos partilhem a mesma forma e dimensões gerais, a forma como são configurados torna-os distintos. O Transit Custom é concebido principalmente como uma carrinha de carga, enquanto o Tourneo Custom é desenvolvido como um veículo de passageiros. Cada um tem características adaptadas ao seu propósito: - Janelas e painéis: O Transit Custom tipicamente tem painéis metálicos sólidos em vez de janelas laterais para maximizar a proteção da carga e a segurança. O Tourneo Custom, por outro lado, é totalmente envidraçado com grandes janelas laterais para dar visibilidade aos passageiros e uma aparência mais semelhante a um automóvel.
- Portas traseiras: A maioria das carrinhas Transit vem com duas portas traseiras de grande abertura (até 180° ou 270°), ideais para carregamento por empilhador ou carga volumosa. Os Tourneo Custom são geralmente equipados com uma porta traseira de peça única que se eleva para cima, proporcionando acesso mais fácil para passageiros e bagagem.
- Portas laterais: As carrinhas Transit frequentemente apresentam uma porta lateral deslizante no lado do passageiro, enquanto o Tourneo Custom geralmente tem portas deslizantes duplas para entrada e saída convenientes de ambos os lados.
- Altura do tejadilho: Ambos são oferecidos em versões de distância entre eixos padrão e longa. O Tourneo Custom mantém uma altura de tejadilho baixa (abaixo de 2,0 m) para que possa entrar em parques de estacionamento e garagens, enquanto o Transit Custom pode oferecer variantes de tejadilho mais alto para volume de carga extra.
- Estilo exterior: O Tourneo tem mais detalhes semelhantes a um automóvel — para-choques na cor da carroçaria, jantes de liga leve e detalhes cromados — enquanto o Transit foca-se na durabilidade, com para-choques mais robustos e jantes de aço de série nos níveis de acabamento inferiores.
Apesar destas diferenças funcionais, ambos os modelos partilham uma estrutura de carroçaria sólida e uma linguagem de design moderna. A última geração (a partir de 2023) apresenta faróis LED, uma grelha mais larga e aerodinâmica melhorada em toda a gama. Essencialmente, são gémeos na engenharia — mas um está vestido para o trabalho e o outro para viajar.
Interior e bancos: Transporte de pessoas vs Carrinha de carga No interior, o contraste entre Transit e Tourneo é imediatamente claro. O Transit Custom foca-se na praticidade — a cabine é simples e durável, com espaço para dois ou três ocupantes dianteiros e uma grande área de carga não revestida atrás. As versões "Crew" ou "cabine dupla" adicionam uma segunda fila de bancos, mas os materiais permanecem robustos e fáceis de limpar, destinados ao uso profissional. O Tourneo Custom, por sua vez, é concebido para conforto e passageiros. Oferece até nove lugares em três filas, um interior totalmente revestido com isolamento acústico e funcionalidades como ar condicionado traseiro, portas USB e bancos configuráveis em calhas no piso. Muitas versões permitem que os bancos da segunda fila sejam virados para trás para uma disposição tipo conferência. Ambos os modelos partilham o mesmo design do painel de instrumentos e posição de condução, mas o Tourneo parece mais um MPV, enquanto o Transit permanece uma carrinha de trabalho funcional com o máximo espaço de carga.
Motores e transmissões (EcoBlue, PHEV, EV, AWD) Tanto o Ford Transit Custom como o Tourneo Custom partilham as mesmas motorizações modernas. O motor principal em toda a gama é o comprovado motor 2.0L EcoBlue — um turbodiesel de quatro cilindros disponível em potências de aproximadamente 110 CV a 170 CV. Proporciona um torque e eficiência robustos, perfeitamente adequados tanto para cargas pesadas como para viagens de longa distância. Uma caixa de velocidades manual de seis velocidades é padrão, enquanto as versões de especificação superior podem ser encomendadas com uma caixa automática de oito velocidades. A última geração também introduz a tração integral (AWD) opcional para uma melhor tração em condições adversas. A Ford agora expande a linha com opções eletrificadas. O Plug-in Hybrid (PHEV) combina um motor a gasolina com um motor elétrico para cerca de 50 km de condução sem emissões, e os totalmente elétricos E-Transit Custom e E-Tourneo Custom oferecem até cerca de 300 km de autonomia, dependendo da configuração. Em suma, ambos os modelos fornecem as mesmas opções mecânicas — seja diesel, híbrido ou elétrico — garantindo que não há compromisso entre as versões comerciais e de passageiros.
Família Tourneo – Onde se encaixam o Connect e o Courier? O nome Tourneo não se limita ao modelo Custom. A Ford usa-o em toda uma família de veículos de passageiros derivados da sua gama de carrinhas. O Tourneo Connect é baseado na carrinha Transit Connect mais pequena e serve como um MPV compacto com cinco ou sete lugares — ideal para famílias ou serviços de táxi que precisam de espaço, mas preferem uma pegada de carro. A nova geração, desenvolvida em conjunto com a Volkswagen, oferece infoentretenimento avançado, ajudas ao condutor e tração integral opcional, conferindo-lhe um carácter mais refinado e semelhante a um automóvel. Abaixo disso encontra-se o Tourneo Courier, o membro mais pequeno da gama. É construído na plataforma da Transit Courier e concebido como um veículo urbano versátil — compacto, fácil de estacionar, mas surpreendentemente espaçoso para passageiros. Tanto o Connect como o Courier seguem a mesma regra que o Custom: Transit significa a versão carrinha focada na carga, enquanto Tourneo significa a variante amiga dos passageiros, concebida para conforto e praticidade.
Resumo: Principais diferenças entre Ford Transit e Tourneo - Propósito: Os modelos Transit são construídos para transportar carga e ferramentas; os modelos Tourneo são configurados para transportar pessoas com conforto.
- Design da carroçaria: As carrinhas Transit usam painéis laterais sólidos e portas traseiras duplas, enquanto os Tourneo apresentam vidros completos, portas deslizantes duplas e uma porta traseira de peça única.
- Disposição interior: Transit – 2 ou 3 lugares dianteiros (versão "crew" até 6); Tourneo – até 9 lugares com espaço de passageiros flexível e totalmente revestido.
- Acabamento e conforto: O Tourneo inclui níveis de equipamento superiores de série – ar condicionado para os passageiros traseiros, portas USB, materiais macios; o Transit enfatiza a durabilidade e a praticidade.
- Motores e transmissões: Ambos partilham a mesma gama de motores 2.0L EcoBlue, mais versões PHEV e elétricas; AWD disponível nos níveis de acabamento superiores.
- Carga útil vs espaço para passageiros: O Transit oferece maior capacidade de carga e maior carga útil; o Tourneo sacrifica algum espaço de carga por lugares adicionais e requinte interior.
- Teto e altura: O Transit está disponível com opções de teto alto; o Tourneo é limitado a um teto baixo (abaixo de 2,0 m) para facilitar o acesso a parques de estacionamento.
- Custos de funcionamento e manutenção: Os intervalos de serviço e as peças (como o kit de correia de distribuição 2.0 TDCI Transit Custom) são partilhados, garantindo uma manutenção fácil através de peças comuns para carrinhas.
- Outros modelos: A mesma distinção Transit/Tourneo aplica-se a versões mais pequenas — Connect e Courier — seguindo a mesma fórmula carga vs passageiros.
- Ponto de decisão: Escolha Transit para trabalhos pesados e eficiência de carga útil; escolha Tourneo para uso regular de passageiros, conforto e requinte.
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