A primeira geração do Opel Movano estreou no mercado em 1997 e foi caracterizada por excelentes propriedades de transporte e pelo conforto de viajar. Opel Movano de primeira geração, fabricado pela Sovab, pertencente ao grupo Renault e sediado em Batilly, França. Para produção de van foram utilizados componentes da Opel. No entanto, a cooperação foi baseada no princípio de que, em troca do fornecimento do modelo Movano, a General Motors produziu o Renault Traffic em Luton, Reino Unido, e o entregou na França.
As unidades de potência usadas na primeira geração do Opel Movano já eram motores diesel bem conhecidos, com capacidade de 80 a 145 cavalos de potência. A unidade diesel mais fraca, com capacidade de 1,9 dTi, gerou 80 hp. Os motores diesel usados nos modelos Opel Movano antes do levantamento são: 1,9 dTi (80 CV), 2,2 DTI (90 CV), 2,5 D (80 CV), 2,5 DTI (115 CV), 2,8 DTI (114 CV).
A primeira geração do Opel Movano sofreu várias alterações de estilo em 2003. Os faróis, a grade do radiador, o capô e o para-choque dianteiro foram redesenhados. Muitos motoristas gostaram do novo design. Depois de atualizar a aparência externa, a Opel mudou também as unidades de potência. Desde 2003, os clientes da Opel Movano tiveram a opção de 2,5 motores CDTI com 100 a 145 hp.
O Opel Movano, como seu modelo duplo, apareceu com três distâncias entre eixos: L1, L2 e L3. O Opel Movano L1 tinha uma distância entre eixos de 3078 mm, L2 - 3578 mm, enquanto a distância entre eixos em L3 era de 4078 mm. Além disso, o Opel Movano permitiu a escolha de vários tipos de carroceria e, dependendo da versão, permitiu uma viagem confortável para dois ou até dezesseis passageiros.
