Renault Master I - Especificações
Renault Master I curto / baixo (L1/H1)
Renault Master I curto / alto (L1/H2)
Renault Master I média / baixo (L2/H1)
Renault Master I média / alto (L2/H2)
Renault Master I longo / baixo (L3/H1)
O Renault Master da primeira geração foi oferecido em três versões de comprimento designadas como L1, L2 e L3. A versão L1 tinha uma distância entre eixos de 2,81 metros. A versão L2 tinha uma distância entre eixos de 3,23 metros. Por outro lado, a versão L3 foi a variante mais longa disponível, cujo comprimento era de 3,70 metros. Além disso, o Renault Master também foi oferecido em dois tipos de altura H1 e H2 e em várias versões da carroceria. A van - era um veículo comercial característico, completamente construído, o Microbus - era o veículo perfeito para transportar mais passageiros, enquanto o chassi com uma cabine trabalhava sensacionalmente na indústria da construção. O Renault Master apareceu em quatro versões do DMC: 2.8t, 3.0t, 3.1t e 3.5t. A gama de motores da Renault Master tinha dois tipos de motores a oferecer: gasolina e diesel. As unidades de gasolina com capacidade de 2,0 e 2,2 litros geravam 78 - 80HP e 90 HP, respectivamente, enquanto as unidades a diesel tinham potência de 61 HP a 94 HP. A Renault teve a maioria de suas unidades de energia emprestada da marca Fiat / Iveco Sofim. Eles incluíam motores como: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) e 2.5TD (94HP).
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