Sistema de travagem

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Sistema de travagem Renault Master 2010 inclui pastilhas de freio, pinças de freio, cilindro mestre e muito mais

Sistema de travagem do Renault Master 2014 consiste em uma bomba ABS, linhas de freio e sensores ABS. É um sistema de grande impacto na segurança. A substituição de peças do sistema de freio é necessária para viajar com segurança na estrada.

Pastilhas e discos de freio Renault Master III

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Sistema de travagem Renault Master 2010 inclui pastilhas de freio, pinças de freio, cilindro mestre e muito mais

Pastilhas e discos de freio Renault Master III

A substituição das pastilhas e discos de freio é inevitável, pois esses componentes estão sujeitos a desgaste. A necessidade de substituir as pastilhas de freio ocorre com muito mais frequência do que os discos de freio. As pastilhas são feitas de materiais abrasivos e os ângulos do Renault Master apresentam sensores de desgaste das pastilhas de freio. Se chegar a hora de substituir as pastilhas, uma lâmpada acenderá no painel informando sobre o desgaste das pastilhas e a necessidade de substituí-las em breve. Os discos de freio não precisam ser substituídos com a mesma frequência que as pastilhas de freio. Além disso, a substituição regular das pastilhas de freio resulta em um desgaste mais lento dos discos.

Sistema ABS Renault Master 3

O ABS é um sistema que mantém o veículo sob controle durante a frenagem. Seu elemento principal é a bomba ABS que, com base nas leituras dos sensores de rotação das rodas, evita que as rodas travem pelos freios. Um sistema eficiente durante a frenagem é manifestado pelo tremor do pedal do freio. Uma falha de ABS será notificada ao motorista por uma lâmpada no painel. Você deve então diagnosticar o problema e repará-lo o mais rápido possível. Em nossa loja você pode comprar peças para o sistema ABS, como bomba ABS e sensores ABS.

Cilindro mestre do freio Renault Master e servo do freio

O cilindro mestre é o coração do sistema descrito. Existem quatro bocais na bomba, dois deles estão ligados ao tanque de expansão do fluido de freio, os outros dois estão conectados às linhas de freio. O cilindro mestre é responsável por criar a pressão do fluido de freio no sistema. Para facilitar a frenagem, um servo de freio é normalmente localizado entre o pedal do freio e o cilindro mestre. O servo reduz a força necessária para pressionar o pedal do freio por vácuo.
Se o Sistema de travagem de sua van precisar de reparo, solicite as peças de reposição ou peças originais necessárias em nossa loja online. Se não encontrou a peça que procura no site, contacte o nosso departamento de vendas, iremos encomendá-la para si. Menos texto

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