Cilindro de freio Ford Transit

O cilindro de roda Ford Transit é um componente hidráulico essencial presente no sistema de freio a tambor em várias gerações do Transit. Ele converte a pressão hidráulica do sistema de freio em força mecânica que empurra as sapatas contra a superfície interna do tambor. O funcionamento correto desse componente é vital para a segurança da frenagem, especialmente nos conjuntos do eixo traseiro dos modelos mais antigos do Transit.

Construção do cilindro de freio do Transit

O cilindro de roda está normalmente localizado dentro do tambor de freio e é composto por um corpo fundido em metal, dois pistões, coifas de borracha e anéis de vedação. Quando o motorista pressiona o pedal do freio, o fluido pressurizado entra no cilindro, empurrando os pistões para fora. Esse movimento força as sapatas contra a superfície interna do tambor, gerando atrito que desacelera o veículo. O componente precisa manter vedação perfeita e movimento suave dos pistões para evitar vazamentos ou frenagem desigual.

Sintomas de defeito no cilindro de freio do Transit

Falhas no cilindro de roda podem resultar em sérios riscos à segurança. Os sintomas mais comuns incluem:
- Pedal de freio com sensação esponjosa ou muito macia
- Vazamentos visíveis de fluido ao redor das rodas traseiras ou na chapa de apoio do tambor
- Redução na eficiência de frenagem ou aumento na distância de parada
- Frenagem desigual nas rodas traseiras ou desvio do veículo
- Sapatas contaminadas por fluido de freio
Nesses casos, recomenda-se substituição imediata para evitar falhas totais no sistema de freios e proteger componentes adjacentes como lonas e tambores.

Procedimento de substituição do cilindro de freio do Transit

A substituição do cilindro de freio no Transit requer a remoção da roda, do tambor e das sapatas. Após desconectar a linha hidráulica, o cilindro antigo é desparafusado da placa de apoio e substituído por uma nova unidade. É importante:
- Utilizar chaves apropriadas para evitar danificar o encaixe do tubo
- Fazer a sangria completa do sistema após a instalação
- Verificar o estado das sapatas e molas – substituir se estiverem contaminadas
Peças de reposição compatíveis com os modelos MK2 a MK7 (1978–2013) estão disponíveis, incluindo versões exatas para sistemas de pistão único ou duplo.

Variações e compatibilidade do cilindro de roda

Os cilindros de roda do Ford Transit variam conforme o ano do modelo, tipo de eixo e configuração do sistema de freio. As principais diferenças incluem:
- Cilindros traseiros esquerdo e direito
- Versões para rodas traseiras simples ou duplas
- Tipo de rosca e tamanho da conexão do tubo (métrico ou em polegadas)
- Espaçamento dos furos de fixação e diâmetro dos pistões (geralmente 19mm–22mm)

Manutenção preventiva e inspeção

A inspeção regular do sistema de freio traseiro durante as revisões pode ajudar a identificar sinais iniciais de falha do cilindro. Os mecânicos devem observar:
- Umidade ao redor das coifas de borracha
- Desgaste irregular das sapatas
- Corrosão ou marcas nos pistões
- Rachaduras ou inchaço em componentes de borracha
A substituição preventiva é recomendada em veículos com alta quilometragem ou durante a reforma completa do sistema de freio traseiro a tambor.