FORD TRANSIT MK3 - Especificações

Ford Transit MK3 - curto / baixo
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral

Ford Transit MK3 - longo / versão médio
A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral

A - comprimento total, B - distância entre eixos, C - altura total, D - comprimento máximo de carga, E - altura da porta lateral, F - largura da porta lateral

Especificações para modelo Ford Transit MK3 de Transit Center

Por muitos anos de atividade Transit Center ter vendido milhares de peças para Transit MK3. Como resultado que somos capazes de vos apresentar os dados técnicos com base na nossa experiência em venda e manutenção de MK3. Novo Ford Tansit em 1986 foi um marco entre vans médias. Seu design moderno e avanço tecnológico causou, que a Transit MK3 tornou-se mais vendido o veículo comercial na Europa.

Ford Transit MK3 como seus antecessores (MK1, MK2), foi oferecido em vários estilos de carroçaria:

• - Van,
• - Van com teto alto,
• - Kombi (atualmente oferecido sob o nome Tourneo),
• - Miniônibus,
• - Chassis Cabine,
• - Chassis com solteiro cabine,
• - Chassis com dupla cabine

O mais recente modelo da Ford se destacou entre competição, carros pareciam que estavam à frente da sua idade, assim, ele atraiu a atenção dos transeuntes. No entanto, apesar de redesenhar completamente o carroçaria, permaneceu fiel à tradição do modelo Transit. Ela cumprir todos os pressupostos de veiculo comercial - oferecendo grande espaço de carga, muito boas características de condução e durabilidade superior.

No Transit Center durante muitos anos de trabalho, fomos capazes de verificar todos os versões de motor de modelo MK3. Transit nos anos 1986 - 1991 pode ser equipado com motor a gasolina de capacidade de 1.6 litros, com potência de 63 CV, motor de gasolina - 2.0 litros com potência de 77 CV e um motor diesel com uma capacidade de 2.5L e potência de 68 CV.

Modelo Transit, MK3 foi o último, que em longo versão de carroçaria foi equipada com feixe de molas na suspensão dianteira. Além disso, como um dos poucos foi oferecido numa versão curta de carroçaria de caixa da direcção modelo ripa. Modelo MK3 introduzido ao mundo de caminhões e tantas mudanças estilísticas e tecnológica, que algumas das soluções foram usadas em modelos subsequentes ao longo de 28 anos.